A importância da malha ferroviária do Brasil para o setor de logística

Ao falar em transporte de cargas, o conceito que ainda predomina é a frota de caminhões. Porém, não somente a malha rodoviária tem um papel importante, como também a malha ferroviária do Brasil contribui para o escoamento de produtos.

Embora não seja o modal mais utilizado em território nacional, é fato que as ferrovias impactam positivamente o trabalho do setor logístico, porque trazem vantagens diferentes daquelas de outros modais.

Em razão disso, neste artigo vamos falar sobre a contribuição da malha ferroviária do Brasil para que as operações logísticas possam ser desempenhadas com mais qualidade. Continue lendo e entenda porque a logística precisa de ferrovias.

A importante contribuição da malha ferroviária do Brasil

Nosso país é uma nação que baseia a sua economia principalmente na produção agropecuária. Ou seja, uma grande parcela da arrecadação vem de produtos da terra ou de origem animal. Há também recursos naturais que são comercializados, como o minério de ferro.

Note que essas classes de produto, em sua maioria, são matéria-prima que circulam entre as indústrias brasileiras ou são exportadas. O volume é grande e, para fazer o transporte, é preciso um modal que possa agilizar esse processo.

É nesse ponto que a malha ferroviária do Brasil tem um papel essencial. Ela facilita o escoamento da produção e sua distribuição para todo o território nacional e também para o exterior. Essa tarefa poderia ser realizada pela malha rodoviária, no entanto o custo das operações ficaria mais alto.

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Ao adotar a malha ferroviária como modal para esse tipo de transporte, que gera um volume de carga maior, é possível economizar tempo e dinheiro. Afinal, centenas de toneladas são conduzidas ao mesmo tempo por um único meio de transporte.

Dessa forma, o trabalho do setor de logística se torna mais simples e a mercadoria chega ao seu destino em segurança.

A malha ferroviária oferece diversas vantagens para o setor de logística, que impactam também as empresas fornecedoras, clientes, consumidor final e meio ambiente. Veja por que:

1. Grandes volumes em uma única viagem

Uma ferrovia pode passar por locais onde seria difícil e custoso construir uma rodovia. Assim, em certos casos, ela faz a ligação rápida entre cidades, regiões e estados, escoando facilmente a produção. Além disso, como dito, grandes quantidades são transportadas ao mesmo tempo, então, em uma única viagem escoamos muito material.

2. Custos reduzidos

Além do fato de exigir menos viagens para transportar a carga, as ferrovias também não possuem pedágios e sua manutenção é bem mais barata. Assim, o custo do frete pode ser menor, assim como o investimento em processos logísticos, o que impacta positivamente no valor final do produto.

3. Utiliza-se menos energia

Para movimentar as toneladas que os vagões podem transportar, gasta-se menos energia (ou combustível). Assim, além de reduzir custos, minimiza o consumo desse produto, o que gera menor impacto para natureza.

4. Gera-se menos poluição

Os ganhos para o meio ambiente se estendem no fato de que a malha ferroviária do Brasil gera menos poluição do que a rodoviária. Assim, contribui também para melhoria da qualidade do ar.

5. Menos chance de atrasos

Engarrafamento em malhas ferroviárias? Uma notícia que não vemos, certo? Nesse modal não há o risco de a carga ficar presa no trânsito, o que previne atrasos e agiliza os processos logísticos.

Como está a malha ferroviária do Brasil

O Brasil possui uma extensa malha ferroviária, com cerca de 30.000 quilômetros. Essa extensão divide-se entre diversas ferrovias que cortam as regiões brasileiras, ligando estados e municípios. Alguns exemplos de ferrovias da atualidade são:

• Transnordestina;
• Ferrovia Norte-Sul;
• Estrada de Ferro São Paulo-Paraná;
• Ferrovia Litorânea Sul;
• Ferrovia do Trigo;
• Ferrovia do Aço;
• Estrada de Ferro Vitória a Minas.

Muitas outras linhas e ferrovias compõem a malha ferroviária do Brasil, um importante modal, como você pôde ver. Por meio dela os processos logísticos se dinamizam e é possível reduzir custos de diversas maneiras.

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